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DYF-20分體式拔輪器使用方法 分體式拔輪器是一種以手動或電動油泵為動力，通過高壓油管的傳遞使拔輪器缸體內的活塞桿向前推進．鉤爪鉤住被卸物承反作用力，實現拉卸之功能。
DYF-30分體式拔輪器定制 分體式拔輪器是一種以手動或電動油泵為動力，通過高壓油管的傳遞使拔輪器缸體內的活塞桿向前推進．鉤爪鉤住被卸物承反作用力，實現拉卸之功能。
DYF-50分體式拔輪器優惠 分體式拔輪器是一種以手動或電動油泵為動力，通過高壓油管的傳遞使拔輪器缸體內的活塞桿向前推進．鉤爪鉤住被卸物承反作用力，實現拉卸之功能。
液壓拉馬簡介 液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動，推動桿本身不作轉動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，把被拉物體拉出。 參數性能 ◆ 結構緊湊，重量輕，體積小，攜帶方便； ◆ 操作方便，使用省力，不受場地限制； ◆ 三爪可以任意調整，使用靈活 ◆ 自動對心功能，無需調節 ◆ 配合液壓泵使用，可遠距離操作 DYF系列分體式拉馬 型
一、工作原理 液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，把被拉物體拉出。 二、分體式液壓拉馬（液壓拔輪器）應用范圍 液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受場地限制，本拉馬結構緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，適用于工廠、修理場所。 三、分體
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